产值由2012年的560亿元提升到2021年的超千亿元，郑州汽车产业发展驶入“快车道”！7日，记者从郑州市工信局了解到，郑州通过出台系列规划、政策并落地实施，力推汽车产业高质量发展，实现汽车产业从小到大、由弱到强的转变，产业规模不断提升，带动效应日益凸显，成为拉动全市经济的强力“引擎”。

　　到2025年力争新能源及智能网联汽车产能超百万辆

　　汽车产业是郑州市确定的战略支撑产业之一，主要布局在郑州经开区、郑州航空港区、中牟县、管城回族区、荥阳市。全市拥有宇通客车、东风日产郑州工厂、郑州日产、上汽乘用车郑州基地、海马汽车等6家整车企业，已形成了客车、乘用车、新能源汽车三大整车生产格局，涵盖了客车、皮卡、SUV、MPV、轿车、轻卡、中重卡车等系列化的产品体系，整车产能达到161万辆，并引进投建兴港新能源产业园项目；拥有宇通重工、郑州红宇等专用车企业15家；拥有精益达、比克电池等核心零部件配套企业150余家。

　　郑州市高度重视新能源汽车产业链提升发展，努力建设在全国具有重要影响力的新能源汽车产业基地。今年6月发布《关于加快新能源及智能网联汽车产业发展的实施意见》，提出到2025年，力争全市新能源及智能网联汽车产能超过100万辆，动力及燃料电池产能达到15万套，驱动电机及控制系统产能达到10万套，新能源及智能网联汽车产业产值年均增长20％以上；力争培育主营业务收入10亿元以上新能源及智能网联汽车企业20家以上、50亿元以上新能源及智能网联汽车企业2~3家，智能网联汽车技术创新和推广应用体系基本构建，新能源汽车占汽车产业比重明显上升，力争达到30％。

　　全市共有新能源汽车生产及相关企业近20家

　　新能源汽车是未来汽车产业发展的方向和趋势，在新能源汽车领域，郑州市目前发展优势明显。全市共有新能源汽车生产及相关企业近20家，至2021年郑州市新能源汽车产量达到4.67万辆。郑州作为国家“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广试点城市之一，头部批开展新能源汽车推广应用；继北上广城市群后，郑州燃料电池汽车示范应用城市群于2021年获国家五部委正式批复，成为国内五个示范应用城市群之一。

　　全市汽车行业建成国家级企业技术中心、工程中心、整车试验中心、新能源整车工程实验室、博士后工作站等各类技术中心近50家，在新能源“三纵三横”技术方面布局完善、体系完备、技术领先，拥有覆盖混合动力、纯电动、燃料电池“三纵”的全系列产品，并掌握驱动系统、电控系统、电池管理系统“三横”的核心技术。

　　市政府先后出台《关于支持郑州市汽车产业发展的若干意见》《关于支持新能源汽车产业发展的意见》《郑州市新能源汽车推广应用及产业化发展实施意见》《郑州市鼓励新能源汽车推广应用若干政策》《郑州市支持燃料电池汽车示范应用若干政策》等系列政策，助推产业快速发展。在汽车产业重大项目引进中全市各级财政累计落实税收优惠、财政奖补等配套政策性资金近百亿元。

　　重点谋划建设新能源汽车及零部件产业园

　　近年来，郑州市整车企业积极布局海外市场，加快“走出去”步伐。大中型客车批量出口欧美、中东等国外市场，行业出口量占比37%。海马汽车已经实现了在伊朗、菲律宾等数十个国家的整车出口，同时还在“一带一路”沿线的伊朗建设了KD（散件组装）工厂。郑州产上汽名爵品牌车辆出口16万辆。

　　据悉，郑州市将优化产业布局，重点谋划建设航空港实验区和经开区新能源汽车及零部件产业园。根据产业园定位，有针对性地开展新能源汽车产业链招商，引进整车企业和关键零部件项目，大力发展新能源及智能网联汽车，实现产业“换道领跑”。

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