前瞻动力电池产业全球周报第42期：5月电池装车量再下降LG借特斯拉东风冲到第3

admin2年前 (2024-09-27)郑州产业信息110

中南高科：标准厂房租售全国上百园区招商中 4000123021

　　5月动力电池企业排名新出炉LG冲到第3

　　2020年5月，我国动力电池装车量3.5GWh，同比下降38.3%，环比下降2.3%。电池装车量排名前3的企业分别是宁德时代、比亚迪和LG化学。

　　在动力电池企业装车量排名中，宁德时代、比亚迪、LG化学分别以1.59GWh、0.39GWh和0.37GWh包揽前3。配套上海特斯拉车型的LG化学超越了松下升至第3位，后者装车量为0.28GWh。

　　5月，我国动力电池产量共计5.2GWh，同比下降47.7%，环比上升9.9%。三元电池产量3.1GWh，占总产量59.1%，同比下降52.4%，环比增长7.2%；磷酸铁锂电池产量2.1GWh，占总产量40.5%，同比下降9.6%，环比增长13.8%。

　　随着搭载刀片电池的比亚迪汉于6月正式发行，磷酸铁锂电池在乘用车市场中的占比有望进一步提升。

　　山东印发动力蓄电池回收利用工作实施方案

　　2020年6月11日，山东省工信厅等八个部门联合发布《山东省新能源汽车动力蓄电池回收利用工作实施方案》，《方案》预计2020年山东省动力电池退役量约1.3GWh，并指出要重点加快废旧动力蓄电池梯次利用体系试点建设，研究动力蓄电池梯次利用系统解决方案，积极展开废旧动力蓄电池储能开发应用。

　　河南郑州B18路公交已全部更换氢燃料电池公交车

　　近日，郑州公交再增新能源公交车辆。6月11号，在郑州公交二公司杲村公交站，整齐停放着几十台氢燃料电池公交车。据了解，继前几日10台氢燃料电池公交车上线路公交车将“全线换新”，由原来的气电混合车辆更换为氢燃料电池公交车。B18路连通着郑东新区、金水区，贯穿郑州半个城，线公里。

　　宁德时代超长寿命动力电池成本增幅不超过10%

　　早前，动力电池厂商宁德时代对外披露，公司研发出电池长寿命技术，可实现动力电池16年超长寿命或行驶200万公里，性能远超于当前行业水平。6月10日，宁德时代新能源科技股份有限公司书面回复财新记者称，该款电池成本较当前增幅不超过10%。

　　中航锂电A6项目主体厂房封顶今年四季度投产

　　10日上午，随着蕞后一块混凝土浇筑完成，位于火炬同翔产业基地的中航锂电“新型动力锂电池生产线项目”一期主体厂房顺利封顶，这距离今年2月10日总包单位进场施工，仅过去4个月，标志着厦门市与中航锂电的战略合作迈出了又一坚实步伐。A6项目将于今年第四季度投产。中航锂电是国内新能源汽车装机量排名前3的企业。

　　卫蓝新能源：已完成300Wh/kg以上高镍三元固态电池开发

　　卫蓝新能源透露，公司完成了300Wh/kg以上高镍三元正极的混合固态电池设计开发，已经给多家国际国内整车厂送样测试，评价结果良好，成功通过针刺、挤压、过充、短路等滥用试验，循环寿命达到1200次以上。根据整车厂导入周期18-24个月考虑，该产品预计在2022年量产，后期会根据市场情况和资金情况进行实时调整。

　　清陶与合众达成战略合作共同推进固态电池研发

　　6月7日，清陶(昆山)能源发展有限公司与浙江合众新能源汽车有限公司战略合作签约仪式在江西宜春顺利举行，双方将共同推进固态电池的研发与应用。据悉，搭载清陶固态动力锂电池的哪吒U汽车将于今年申报进入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，并将在宜春试运营。在合众宜春基地首批下线的哪吒U汽车计划批量搭载清陶固态锂电池。

　　续航2000km不是梦？哪吒U将使用固态电池

　　合众旗下第2款量产车哪吒U将成为全球首款搭载固态电池的量产车。目前，合众与清陶双方已经对新款哪吒U进行了近2年的联合研发和测试，并计划10月份申报工信部公告，年底前量产500台。据悉，全固态电池的能量密度可达500 Wh/kg以上，假如续航600公里的锂离子电池包换成全固态电池，续航将达到2000公里以上。

　　我国科学家研发成功石墨烯柔性锂电池

　　北京石墨烯研究院院长、中科院院士刘忠范教授联合北京石墨烯研究院副院长魏迪教授研究团队采用柔性石墨烯膜作为集流体，氧化石墨烯改性材料作为凝胶电解质多孔支架，制备了高能量密度的全柔性锂离子电池。测试结果表明，该研究制备的全柔性锂离子电池具有优异的能量密度、功率密度、耐高温性、阻燃性和耐弯折性。

　　比亚迪或在英国建动力电池工厂合作捷豹路虎

　　有知情人士透露，中国电动汽车和电池制造商比亚迪正与捷豹路虎就电池供应事宜进行洽谈。比亚迪或将在英国建立其在欧洲的头部个动力电池工厂，同时也在考察其它潜在选址。此外，比亚迪和捷豹路虎也在考虑合作研发电动系统的可能性。根据知情人士的说法，比亚迪更倾向于达成一份更结构化的合作协议，而非直接的供应关系。

　　特斯拉计划逐步将钴从动力电池中淘汰

　　近日，特斯拉发布《2019年影响报告》，特斯拉在其《影响报告》中指出：“特斯拉的电池使用的富镍正极材料比行业中其他电池正极材料含钴都要少，并且蕞终目标是完全取消电池中使用钴。”特斯拉概述了公司对其供应商和合作伙伴的标准，并要求特斯拉供应链的所有成员在收购钴时都必须坚持负责任和注重诚信。

　　以色列VTOL出租车开发商宣布将使用氢燃料电池

　　以色列垂直起降(VTOL)出租车开发商Urban Aeronautics宣布，他们将跟HyPoint合作开发一款基于军用Cormorant/AirMule设计的远程、氢燃料电池供电、零排放CityHawk飞机。HyPoint的“涡轮风冷”燃料电池设计从根本上扩展了传统设计的功率和寿命，使其成为航空使用的理想轻型动力总成组件。

　　科学家发现纳米材料可提升高能锂电池的性能

　　一个国际科学家团队发现了一种材料，可以使锂离子电池在不牺牲电池寿命的情况下，拥有更多的能量。该团队发现锑晶体在充放电循环过程中会自发地、可逆地中空，这一备受期待的特性可以在不影响安全的前提下带来更大的能量密度。