备案批复:郑州南站枢纽产业园区按下了快进键!
自郑州航空港站(原郑州南站)投入运营后,大家已把枢纽关注焦点转移到了小李庄火车站。因为是郑州铁路枢纽总图规划(2016-2030)中的一个重要交通支点。
根据谋划,小李庄火车站将承担郑州站的普速客运功能,并预留高速客运和城际客运部分功能,建成后,将成为郑州“四主多辅”车站枢纽的四主客运站之一。新郑州南站距离郑州站13公里左右,郑州东站12公里左右,距离航空港站25公里左右,所处位置如下图所示。
郑州四主枢纽客运站总体布局图 ©官网 仅供参考
小李庄片区,是郑州早期谋划的32个核心板块之一,早期的定位是站城一体,所以车站形式为地下站,但随着方案的调整,如今基本确立为地上站。未来将以新郑州南站为核心,打造枢纽产业园区。
郑州南站枢纽客运站核心区示意图 ©官网 仅供参考
根据区域整体规划,郑州南站枢纽产业园区位于南四环、渠北路、绕城高速辅道、乐山路、机场高速围合区域,总面积约30平方公里,园区内可利用建设用地约34500亩,已累计完成土地整理30500亩,已利用土地5312亩,剩余可利用土地25188亩,为产业园区规划建设提供了充足的空间资源。
郑州南站产业园区城市设计示意图 ©官网 仅供参考
根据设计郑州南站枢纽产业园区将以区域产业服务中心、时尚消费体验中心和青创小镇为核心发展轴线,另外园区内有“三河、两湖、一渠”及郑西高铁、京广铁路等8条生态廊道,为枢纽产业园区的发展提供了空间和生态保障。
放眼大郑州看,郑州南站枢纽产业园区北边紧靠郑州主城区,南接南部新城,东临经开区滨河组团,西连二七新区组团;依托新郑州南站交通枢纽功能,融合管城区、经开区及新郑临郑龙湖板块,将引领郑州主城区南部板块的发展,打造城市南部副中心、城市新门户及主城区、航空港区的新支点。
郑州枢纽站在都市核心发展区的示意图 仅供参考
综上所述,郑州南站的辐射力将极其重要,而郑州南站枢纽产业园区既是受益区域,也是南站的助力器,两者相辅相成。珂尔了解到,郑州南站枢纽产业园区项目已经备案获批。
郑州南站产业园区备案截图 ©官网 仅供参考
同时,在2022年度第四季度重点项目集中开工仪式上,管城区启动了12个项目,总投资83亿元,年度计划投资28亿元,涵盖医疗卫生、教育事业、经济科技、文旅发展、基础设施等多个建设领域。其中就包括了新郑州南站片区的道路工程。根据明细,明月路、豫五路道路工程项目在列,总投资3.2亿元,道路总长4.5公里,建成后将有效提升郑州南站枢纽产业园区内道路通达能力。
不仅如此,郑州枢纽在指南针及陇海外绕线工程大机检修基地、焊轨基地拆迁还建工程施工总价承包及施工招标公告已经发布,根据招标了解,两个基地计划工期为730天,计划开工时间2022年12月13日,计划竣工时间2024年12月12日。
郑州南站枢纽及陇海外绕线工程示意图 ©官网 仅供参考
本项目的启动,对释放郑州站能力,落实枢纽客运系统分工调整的总体布局规划,优化枢纽运输组织,解决枢纽内部分区间能力不足等起到重要的作用。
从陇海外绕线工程到新建郑州南站地下预留空间工程勘察设计项目的招标,从郑州南站枢纽产业园区的备案到基础设施路网的开工建设,郑州南站片区正在按下快进键。
而大家所关心的郑州南站轨道交通,也基本落定,未来将有4条轨道交通线路来助力这个枢纽核心板块的发展。
航空港三区谋划分布示意图 ©网络 仅供参考
如果说一站定枢纽格局的话,珂尔认为,不仅仅如此,还将是一站定了城市新中心,因为随着航空港核心区、联动区、协同区的谋划,未来郑州中心城区将形成以主城区和航空港区为双引擎的发展空间,郑州南站的位置和作用也就非常清晰了。
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