氢云周报：100亿元！格罗夫鄂尔多斯中极氢能重卡项目签约；我国首套吨级氢液化系统研制成功、上海临港目标1500辆氢车14座加氢站
9 月 18 日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会发布了《临港新片区打造高质量氢能示范应用场景实施方案（2021-2025 年）》（以下简称 《方案》）。
2、工信部第 8 批推荐目录：专用车过半、 两极化 明显，33 款上榜数量成倍增长，青岛企业继续刷屏！
近日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品》（第 347 批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021 年第 8 批）、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第三十批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四十六批）。2021 年第 8 批推荐目录燃料电池产品共 19 户企业 33 个车辆型号、对应 21 家配套企业上榜。第 8 批推荐目录产品亮点有 4 个：1、 青岛力量 继续称雄推荐目录；2、推荐目录与同时期道路机动车目录的上榜车型开始同步；3、 两极化 情况明显；4、数量近乎翻倍增加。具体内容可以点击蓝色标题阅读原文。
作为 A 股 独苗 ，即主板上唯一的一家以燃料电池为主营业务的上市公司，亿华通的财务数据具有代表性，是投资者了解燃料电池产业的重要窗口。一叶知秋，作为国内行业标杆和国内燃料电池系统商的代表之一，分析亿华通财务变化可以侧面反映国内现阶段燃料电池产业发展阶段、特点和趋势。根据亿华通中报披露信息，氢云链分析 2021 年上半年亿华通财务业绩特点如下：1、营收增长，亏损收窄；2、存货备战、高合同负债；3、成本同步提升，毛利同比下滑。亿华通 2021 年上半年财务指标特征反映了国内产业发展部分特点：1、政策预期开始兑现，产业链企业囤货备战；2、市场竞争加剧、产业化程度提高。具体内容可以点击蓝色标题阅读原文。
4、三亚市十四五：重点支持风电制氢、水电制氢，大力推广汽车、船舶等交通领域的氢能应用示范
9 月 22 日，三亚市科技工业信息化局牵头编制了《三亚市高新技术产业 十四五 发展规划（征求意见稿）》。《意见》提出重点支持风电制氢、水电制氢等可再生能源制氢技术研发，大力推广汽车、船舶等交通领域的氢能应用，积极推进充电、加氢等新能源汽车配套基础设施的建设，促进上游制氢和下游氢能消纳的协同发展；引进国内外高校和研究机构，加强氢能、海洋能、沼气能等新能源领域的基础研究、技术研发和推广应用。具体内容可以点击蓝色标题阅读原文。
1、液氢国产化：我国首套吨级氢液化系统研制成功 今后我国运载火箭将可用国产液氢作为燃料
近日，我国自主研制的首套产量达到吨级的氢液化系统调试成功，并实现了连续稳定生产，这意味着今后我国的运载火箭将可以使用国产液氢作为燃料。此次系统调试过程中，我国自主研制的氢液化系统按计划顺利完成开车、生产及自动停机复温程序，累计连续稳定生产 35 小时，产出液氢 35.55 立方米。设计液氢产能为每天 1.7 吨，调试过程中实测满负荷工况产量为每天 2.3 吨，达到预期目标。整套系统实现了 90% 以上国产化。
9 月 23 日，长三角生态绿色一体化发展示范区开发者大会在苏州吴江举行，大会举行了一体化示范区重点合作项目签约仪式，长三角清洁能源产业示范项目等 9 项合作协议成功签订，长三角清洁能源产业示范项目由三峡投资集团与上海市青浦区人民政府、中石化销售股份有限公司围绕氢能、分布式光伏等清洁能源开发和相关产业布局开展深入合作。
9 月 17 日，德龙集团、新天钢集团与液化空气（中国）投资有限公司（以下简称液空中国）签署氢冶金及钢铁行业碳捕集项目战略合作协议，并围绕低碳炼钢和氢冶金合作探讨交流。双方将通过德龙集团旗下北京龙源惟德能源科技有限公司对接具体项目。
9 月 22 日，格罗夫鄂尔多斯中极氢能重卡生产基地和氢能产业生态建设项目签约仪式在东胜区举行。该项目集新能源、高端装备制造和节能环保领域于一体，将落地于鄂尔多斯装备制造工业园区，总投资 100 亿元，建设氢能重卡整装生产项目、氢能产业基础设施板块、氢能重卡运营中心，计划 2021 年 11 月份办理项目前期手续，争取 2021 年年底整车下线、重塑科技与郑州高新区签署燃料电池产业化基地项目
9 月 16 日，重塑科技郑州燃料电池产业化基地项目合作备忘录签约仪式在黄河饭店举行。郑州高新区管委会与上海重塑能源科技有限公司此次牵手，将在高新区建设集研发、测试、生产、销售于一体的燃料电池产业化基地项目，加速高新区氢能产业发展，助力高新区实现绿色低碳转型。
9 月 21 日，美锦能源制氢工厂已投产，配套运营 100 辆氢燃料电池重卡上路运营，成为目前全国蕞大氢能重卡示范场地。位于清徐县的美锦能源全资子公司——华盛化工配套建设的制氢工厂已投入使用，园区内配套示范运营 100 辆氢燃料电池重卡，形成园区内煤炭、焦炭的闭环运输。目前，制氢工厂规模为每小时 2000 立方米。在运营 100 辆氢燃料电池重卡基础上，美锦能源计划年底扩大规模运营到 300 辆。美锦能源测算，一辆氢燃料电池重卡按一年行驶 10 万公里计算，可以实现碳减排 120 吨。
9 月 22 日，中国氢能联盟发布《可再生氢 100 行动倡议》，力争到 2030 年实现国内可再生能源制氢装机规模达到 100 吉瓦。倡议从推动可再生氢加速发展、强化氢能科技创新引领作用、构建统一的可再生氢市场、引导可再生氢融合发展、坚持氢能产业安全发展以及加强可再生氢领域国际合作六个方向入手，以进一步发挥氢能的清洁优势，助力以新能源为主体的新型电力系统建设，促进工业、交通等领域深度脱碳。
9 月 18 日，云南省与中央企业项目合作座谈会在昆明举行，会议围绕深化国资国企改革、深化央地合作高质量建设面向南亚东南亚辐射中心、加快推进绿色低碳发展等进行了深入交流。国家能源集团党组书记、董事长王祥喜表示，将深化与云南科研机构协同创新，加大绿色氢能战略布局，建设一批 光伏 + 氢能、储能、充换电 等示范项目，为云南培育发展新动能、塑造发展新优势贡献央企力量。
上海科学院正在组织实施 多能互补绿氢储用新疆集成应用示范项目 。这个项目位于喀什市巴楚县阿纳库勒乡，将把太阳能转化为氢能，并通过燃料电池为当地企业和村庄供电供热。目前，项目基本方案已出炉，包含绿氢储用集成系统一套、多能高效稳定供电调节装置一台、适合沙漠环境燃料电池装置一台、新疆地表水高效制氢装置一台。
近日，氢能源燃料电池膜电极头部企业唐锋能源完成了亿元级 B 轮融资，本轮融资由光速中国领投。据悉，唐锋能源在 双碳 目标之后迎来了快速发展，不仅落户临港，参与上海氢能产业链构建，还将产品应用于国内主流燃料电池电堆企业及主机厂的系统中，实现了产值的连续翻倍增长。
9 月 18 日，清华大学、中国核工业集团、中国华能集团、中国宝武钢铁集团、中国中信集团五方联合发起成立高温气冷堆碳中和制氢产业技术联盟。联盟本着贯彻落实国家 三新一高 发展要求，遵循 立足核能制氢、科技引领、创新驱动、产学研用深度结合 的原则，在 2022 年底前完成相应的研究报告；2022-2023 年间，形成工业示范工程建设方案、资金筹措及组织方案，发起示范工程项目。
12、380kw、性能相当四台 Nexo SUV! 韩国公布氢动力有轨电车相关方案
9 月 23 日，韩国贸易、工业和能源部表示计划到 2023 年投资 3580 万美元，以开发氢动力有轨电车的核心技术，并计划开发容量为 380 千瓦的氢燃料电池。据该部称，全球氢动力火车市场预计将在 2050 年达到 18 万亿韩元，韩国将在 2022 年之前为有轨电车建造一个氢气充电站，并在东南部港口城市蔚山进行试运行。
近日，重塑科技郑州燃料电池产业化基地项目合作备忘录签约仪式举行，郑州高新区管委会与重塑科技将在郑州高新区建设集研发、测试、生产、销售于一体的燃料电池产业化基地项目，加速高新区氢能产业发展，助力高新区实现绿色低碳转型。
14、产学研合作：上交大联合氢通新能源成立研发中心 聚焦氢能源核心技术开发
2021 年 9 月 18 日，氢通公司与上海交通大学在黄埔江畔闵行校区举行了签约仪式，双方确定了长期的战略合作伙伴关系。氢通新能源联合创始人、研究院院长徐建华教授与交大化学化工学院院长涂永强院士代表双方签约，氢通新能源创始人、董事长兼 CEO 任亚辉与上海交通大学副校长朱新远共同为联合研发中心揭牌。在科技创新凝聚广泛共识，在产业快速发展机遇期开展氢能领域深入合作，共同擘画绿色能源的宏伟蓝图。
6、2021 年燃料电池专利：亿华通、格罗夫、上海电气新增专利位居国内 TOP3！燃料电池专利申请地区上海头部、广东第四
7、2021 年 1-8 月新增注册企业数量暴涨！广东、江苏、山东排名前三，中国氢能产业发展按下 加速键
8、工信部第 7 批推荐目录：上海重塑配套蕞多、一汽红旗燃料电池轿车、德国电堆首次上榜，燃料电池汽车领域加速开放！
9、2021 年 1-6 月海外氢能汽车销量破万 ! 政府 有形的手 能否助力跨越 市场鸿沟 ？
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