近日，上合组织（连云港）国际物流园与郑州国际物流园就合作共建“园中园”达成共识，将利用上合物流园公铁河海多式联运优势与郑州国际物流园资源和运营优势，由郑州国际物流园国有平台公司在上合物流园内投资建设木材、矿石等大宗商品分拨中心等物流项目，服务于河南等中部省份的进出口需求，进一步深化友好园区合作，促进上合物流园物流业态发展。

　　郑州是中原地区蕞大的商贸中心，是我国商品集散中心地之一，以郑州为中心的2小时高铁经济圈，覆盖了4亿人口的货物集散和消费圈，以郑州为中心的2小时航空经济圈，覆盖了全国90%以上的人口和市场，以郑州为中心300公里为半径的公路圈覆盖河南全省，辐射人口约1.78亿。上合物流园作为通道型的物流园区，范围内的新云台、海州港等内河码头已开通至河南周口等地的航线，通过与郑州的有效合作，能够充分利用连云港与郑州之间铁路、公路、航空通道，进一步放大连云港连接日韩、沟通东南亚的优势，可为郑州打造蕞为便捷的进出海基地。

　　郑州国际物流园规划面积55平方公里，累计引进现代物流项目58个，建成后现代物流仓储设施面积将达到1000多万平方米。入驻企业包括物流地产巨头丰树物流、普洛斯物流、嘉里物流、招商局物流、国内快递前十强企业“四通一达”、国内公路零担物流两大巨头“德邦”和“天地华宇”等，园区建设思路已由传统物流园区进入城市物流园区、区域公路港及智能公路港阶段。通过合作共建可充分学习郑州国际物流园的先进发展理念，为项目管理等方面提供有益借鉴。

　　双方自建立友好园区关系以来，上合物流园区把郑州国际物流园作为重点服务的物流区域，郑州国际物流园把上合物流园作为主要海向通道，商贸物流来往日益增长。未来，双方将秉承共建共用共享的合作理念，实现两地资源禀赋互补、经济携手并进。目前郑州国际物流园项目已基本摆满，土地资源紧张，上合物流园可为郑州国际物流园提供“发展备用地”，为双方园区协作发展探索承接产业转移通道，提升上合物流园服务新亚欧大陆桥经济走廊能力，促进两地物流产业联动发展，实现优势互补、互利共赢。

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