郑州国际陆港新片区落户航空港区新片区将规划布局汽车城、国际陆港两个功能区
新片区区位规划示意图河南日报客户端/图
顶端新闻·河南商报讯（记者 梁燕）9月28日，郑州国际陆港航空港片区西作业区开工仪式在航空港区举行，这意味着总投资超500亿元的郑州国际陆港新片区正式落户航空港区。
从国际陆港新片区选址来看，项目位于航空港区东南部的大马乡，西侧紧邻规划的汽车城板块，北部紧邻规划中的郑州港，距郑州航空港区高铁站直线公里。这对于打造航空、铁路、公路和水运立体物流网络体系极具区位优势，符合国家、河南省对航空港区建设现代化、国际化、世界级物流枢纽的总体定位。
新片区将按照现代化、国际化、世界级物流枢纽的发展定位，打造世界级国际铁路枢纽港、中欧班列运贸产创新发展示范区、内陆口岸经济高质量发展先行区、“宜居、宜业、宜游、宜教、智慧、便捷、未来”的产业新城。
国际陆港新片区总体布局采用“1+6”组团，即国际陆港核心组团和多式联运组团、冷链物流基地组团、综合保税组团、国际商贸物流组团、中央商务组团、临港产业组团，重点建设铁路集装箱中心站、公路港物流基地、综合保税区、进口商品交易中心等，打造陆港偏好型产业集聚区。
据了解，新片区将规划布局汽车城、国际陆港两个功能区，国际陆港区以实现“万列、千万吨”班列开行需求为目标，打造对外开放重要门户，而汽车城规划打造以陆港经济为引领的现代产业基地。
同时，新建的国际陆港型新片区有望与2019年获批的空港型国家物流枢纽相互支撑，重点支撑枢纽偏好型的电子信息、生物医药、新能源汽车等产业发展，推动实现空港、陆港、综合保税区、保税物流中心协同发展，建立以机场为核心跨多关区、多种运输方式无缝衔接的货物转运集疏体系，探索形成多式联运体制机制。
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