郑州航空港保税区——港新冷链优惠火热招商中！
中央一号文件：支持建设一批骨干冷链物流基地 2020年冷链市场规模将近4700亿元
文件第十六条指出，加强现代农业设施建设。提早谋划实施一批现代农业投资重大项目，支持项目及早落地，有效扩大农业投资。启动农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程。加强农产品冷链物流统筹规划、分级布局和标准制定。安排中央预算内投资，支持建设一批骨干冷链物流基地。根据《中国冷链发展报告》的预期，预计2020年，市场规模将近4700亿元，年增速保持在25%左右。
河南港新冷链物流公司位于郑州航空港保税区内，为河南省重点工程项目。公司注册资本金5000万元人民币，项目总投资2.8亿人民币，占地面积37916.73㎡（约合56.9亩），总建筑面积52976.75㎡，总库容约七万吨。公司地址毗邻郑州（新郑）国际机场，距郑州市区仅20KM，交通便利，依托地区优势，利用公路、铁路可辐射全国乃至全球；积极响应国家战略，为“一带一路”做配套服务。 公司所有仓库严格按照国家质检总局相关行业要求，参考国内外先进技术、经验技术建造。园区电力采用自动切换的双回路供电电源，充分保证了库区全天候无间断供电。整个园区及库内摄像头全方位无死角覆盖，24小时有保安执勤。河南港新冷链物流有限公司拥有一支专业、高素质的管理团队，坚持以人为本，注重企业品牌文化建设，塑造良好企业形象。以“高效、精准”为服务目标，以“诚信为本、客户至上”为原则，以优质的产品、技术，合理的价格竭诚为客户服务。
郑州航空港区是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。北距郑州市区仅20KM。郑州机场高速、开封机场高速、郑少高速、京广澳高速、绕城高速、洛南高速以及107、310国道等交通要道均在这里交汇；市区至机场快速路、轻轨六号线、华夏大道等，将航空港区与郑州市区连为—体，可实现航空、轻轨、公路之间“零”换乘，道路四通八达，交通便捷。
1、超强适应性多温区仓：干仓、0℃～4℃、-18℃～-23℃、-35℃～-55℃全温区仓库可适应客户对各种温区的需求。
2、全天候用电保障：园区电力方面采用自动切换的双回路供电电源，充分保证了库房、制冷设备及办公用电，为客户提供全天候冷链服务。
3、封闭控温卸货平台：配有全封闭装卸月台、缓冲区，温度在1℃～15℃间自由调节，可作为冷链延伸服务操作间使用。
4、强大拣选功能：每个库区穿堂上方都建有2～3层满足需要的二次拣选及加工区域，可满足客户对配送产品多种形态的需要。
5、不间断温控记录：国际丹佛斯温度监控系统，实时查看库内温度；及时的温度异常预警，确保冷链产品品质。
6、全方位实时监控：实时全方位监控系统，数据保存达30天以上，确保商品品质及数量安全的可追溯性。
8、便捷的软件管理系统：综合性仓库管理系统(WMS系统)、订单管理系统（OMS）、运输管理系统（TMS）以及ERP兼容系统可满足客户多样化信息需求。
传统仓库使用空间受限制产品随意码放，常常是先进后出，导致产品积压过期与严重浪费；自动化立体仓库系统能够自动绑定每一件产品的性能与入库时间，可自动实现产品先进先出原则。
传统仓库的管理涉及大量的单据传递，且很多由手工录入，流程冗杂且容易出错。立体仓库管理WMS系统与ERP系统对接后，从订单管理的制定开始到下达货物的出入库指令，可实现全流程自动化作业，系统自动过账，保证了信息准确及时，避免了账实不同步的问题。
相较传统仓库，能较好地满足特殊仓储环境的需要，如避光、阴凉、低温等特殊环境。保证产品在整个仓储过程的安全运行，提高了作业质量。
充分利用了仓库的垂直空间，单位面积的存储量远大于传统仓库。此外，传统仓库必须将物品归类存放，造成大量空间闲置，自动化立体仓库可以随机存储，任意货物存放于任意空仓内，由系统自动记录准确位置，大大提高了空间的利用率。
自动化立体仓库采用计算机对产品信息进行准确无误的信息管理，在出入库的货物运送中实现无人自动化，搬运作业安全可靠，减少货物的破损率，有效降低劳动力资源成本，提高仓库作业效率。
【仓库位置】郑州市航空港综合保税区康二路与富八街交汇处，建筑面积52976.75㎡，1号库23700吨，2号库(划分保税)22400托，3号库(划分保税)21600托，紧邻新郑国际机场，北距郑州市区，四通八达，交通便利。
【高度】建筑高度24M，1号仓4层高标库，1～2层5.5M冷藏库，3～4层5.5M冷冻库，每层有独立防火分区，2号仓是全自动化立体冷冻仓，3号仓是全自动化立体常温仓。
【仓库用途】冷链仓储，食品制造类及商超电商类，保税与非保税业务均可进行。
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