当前位置:首页 > 郑州产业信息 > 正文内容

【筑梦现代化共绘新图景——安徽担当】宿马现代产业园区:高质量打造南北合作共建园区

admin1年前 (2025-01-16)郑州产业信息103

  从一片穷乡僻壤变成一座15平方公里宜居宜业活力新城;从仅有几家乡镇小作坊到落户6800多家市场主体的产业集群;从个体项目“单打独斗”到主导产业“多链协同”。12年来,宿州马鞍山现代产业园区坚持“产城融合、产城双兴”发展理念,聚力主攻招商引资和项目建设,加速推进产业集聚和人气集聚,在承接产业转移、加快城镇化建设等方面取得了阶段性发展成效,走出了一条南北合作共建园区高质量发展之路。

  区域互补“穷乡僻壤”变“活力新城”

  宿州马鞍山现代产业园区位于宿州市东部,是在省委、省政府振兴皖北的战略部署下,依托京沪高铁宿州东站规划建设的现代产业园区。2012年1月经省政府批准成立,由马鞍山、宿州市两市合作共建。

  园区充分借鉴两市成熟经验,在规划建设、产业发展、社会事业、管理体制等方面,因势利导、蕞大捷径加快园区建设,推进园区运转运行高质高效。

  园区充分运用系统思维,加快推进以人为中心的新型城镇化建设。先后建成33所学校(包含全省首所航空类高职院校),建成及在建安置房、公租房约17000套,建成市民公园、新汴河景观带、街头游园、公共足球场、篮球场、银行、商业等服务设施。宿马文体中心也正加快施工进度。

  园区基础设施和功能配套逐步提升,群众生活水平全面提高。

  园区以“勇当共建园区先锋、打造融合发展典范”为目标,科学制定园区总体发展规划及13项专项规划,“多规合一”规范园区各项建设和发展。坚持“一张蓝图干到底”,全面推进路网、供排水、供热、燃气、污水处理、消防、标准化厂房和绿化等基础设施建设重点工程,着力建设宜居宜业、产城融合的现代化新城区。

  目前,园区已实现1个小时可达合肥、南京、徐州,2个小时可达上海、杭州、济南、郑州,高铁、高速、铁路等交通体系逐步完善。

  强链补链变“单打独斗”为“产业集聚”

  园区充分发挥宿州“果海粮仓”和马鞍山“钢铁之都”等资源优势,将园区其中两大主导产业定位为绿色食品产业和高端装备制造业。另一方面,坚持“龙头带项目、项目成链条、链条成集群”,在引进龙头企业基础上,结合园区发展实际,加快构建绿色造纸、装备制造、绿色食品三大主导产业,同时积极抢抓新能源、新材料、汽车零部件三大新兴产业风口,加快培育新质生产力。

  园区抢抓机遇建特色产业平台,打造项目集聚新高地。先后建成绿色食品产业园、机械产业园、智能终端产业园、长三角一体化产业园、绿地科技产业园等约120万平方米标准化厂房,让企业“轻装上阵“就是”“拎包入住”,便于形成集群和规模效应。同时,建立项目包保服务制度,出台扶持企业发展系列政策,在要素保障、项目推进、转型升级等方面给予全方位支持,做好承接产业转移等高对接准备。

  园区始终将招商引资作为园区“一号工程”,印发《宿马园区招商引资实施意见》,创新“一个目标牵引、一支队伍落实、一站式服务、一套机制奖惩”的招商引资机制,瞄准龙头大项目、高新技术、外资外贸等重点产业选商选资。按照“龙头带产业、产业延链条、链条成集群、集群建园区”思路,引进上下游企业,建链补链强链,实现产业发展由“小而散”向“大而强”的转变。

  园区重大项目牵引带动作用和产业集聚正逐步显现。

  转型升级变“旧包袱”为“新资本”

  园区在宿州率先启动并制定印发《宿马园区关于开展工业企业亩均效益评价工作的实施意见》,成立工作领导小组,从用地(租赁)面积、亩均税收、亩均营业收入、综合税收、综合营业收入等5个主要评价指标和企业综合素质附加指标,对园区所有工业企业年度亩均效益进行全面摸底、综合评价。根据评价结果将企业分为A(优先发展类)、B(提升发展类)、C(帮扶转型类)、D(倒逼整治类)四个等次。

  对D类企业,尤其是僵尸企业和低效企业,园区成立宿马开发建设公司(园区直属国有独资公司)作为实施主体,牵头办理“亩均英雄贷”融资与清理园区不良资产工作。

  截至目前,园区共落实亩均英雄贷17.1亿元;腾退标准化厂房约22万平方米,并引进新材料、智能、医疗等企业入驻厂房;清理低效用地约981亩,引进生物、食品等项目落地。

  对A类企业,由宿马集团出资成立风险补偿资金池,担保公司、银行、宿马集团成立“园区贷”,蕞快7个工作日即可实现放款,助企提质增效。

  同时,以“亩均论英雄”改革为抓手,倒逼工业企业加大技改投资,加速转型。

  省级自然公园禁止房地产开发 安徽拟...

  大众汽车集团将在合肥建设全球战略 ...

  “跟着赛事去旅行”第四届长三角体 ...

  “疯狂小杨哥”们被点名,冤枉吗?

  商议院 为合燃华润连夜整改点个赞

  凡本报记者署名文字、图片,版权均属安徽商报、安徽商报合肥网所有。任何媒体、网站或个人,未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表;已授权的媒体、网站,在使用时必须注明 “来源:安徽商报或安徽商报合肥网”,违者将依法追究法律责任。

  【筑梦现代化 共绘新图景——安徽担当】宿马现代产业园区:高质量打造南北合作共建园区

  2024-04-11 15:41:10

  从一片穷乡僻壤变成一座15平方公里宜居宜业活力新城;从仅有几家乡镇小作坊到落户6800多家市场主体的产业集群;从个体项目“单打独斗”到主导产业“多链协同”。12年来,宿州马鞍山现代产业园区坚持“产城融合、产城双兴”发展理念,聚力主攻招商引资和项目建设,加速推进产业集聚和人气集聚,在承接产业转移、加快城镇化建设等方面取得了阶段性发展成效,走出了一条南北合作共建园区高质量发展之路。

  区域互补“穷乡僻壤”变“活力新城”

  宿州马鞍山现代产业园区位于宿州市东部,是在省委、省政府振兴皖北的战略部署下,依托京沪高铁宿州东站规划建设的现代产业园区。2012年1月经省政府批准成立,由马鞍山、宿州市两市合作共建。

  园区充分借鉴两市成熟经验,在规划建设、产业发展、社会事业、管理体制等方面,因势利导、蕞大捷径加快园区建设,推进园区运转运行高质高效。

  园区充分运用系统思维,加快推进以人为中心的新型城镇化建设。先后建成33所学校(包含全省首所航空类高职院校),建成及在建安置房、公租房约17000套,建成市民公园、新汴河景观带、街头游园、公共足球场、篮球场、银行、商业等服务设施。宿马文体中心也正加快施工进度。

  园区基础设施和功能配套逐步提升,群众生活水平全面提高。

  园区以“勇当共建园区先锋、打造融合发展典范”为目标,科学制定园区总体发展规划及13项专项规划,“多规合一”规范园区各项建设和发展。坚持“一张蓝图干到底”,全面推进路网、供排水、供热、燃气、污水处理、消防、标准化厂房和绿化等基础设施建设重点工程,着力建设宜居宜业、产城融合的现代化新城区。

  目前,园区已实现1个小时可达合肥、南京、徐州,2个小时可达上海、杭州、济南、郑州,高铁、高速、铁路等交通体系逐步完善。

  强链补链变“单打独斗”为“产业集聚”

  园区充分发挥宿州“果海粮仓”和马鞍山“钢铁之都”等资源优势,将园区其中两大主导产业定位为绿色食品产业和高端装备制造业。另一方面,坚持“龙头带项目、项目成链条、链条成集群”,在引进龙头企业基础上,结合园区发展实际,加快构建绿色造纸、装备制造、绿色食品三大主导产业,同时积极抢抓新能源、新材料、汽车零部件三大新兴产业风口,加快培育新质生产力。

  园区抢抓机遇建特色产业平台,打造项目集聚新高地。先后建成绿色食品产业园、机械产业园、智能终端产业园、长三角一体化产业园、绿地科技产业园等约120万平方米标准化厂房,让企业“轻装上阵“就是”“拎包入住”,便于形成集群和规模效应。同时,建立项目包保服务制度,出台扶持企业发展系列政策,在要素保障、项目推进、转型升级等方面给予全方位支持,做好承接产业转移等高对接准备。

  园区始终将招商引资作为园区“一号工程”,印发《宿马园区招商引资实施意见》,创新“一个目标牵引、一支队伍落实、一站式服务、一套机制奖惩”的招商引资机制,瞄准龙头大项目、高新技术、外资外贸等重点产业选商选资。按照“龙头带产业、产业延链条、链条成集群、集群建园区”思路,引进上下游企业,建链补链强链,实现产业发展由“小而散”向“大而强”的转变。

  园区重大项目牵引带动作用和产业集聚正逐步显现。

  转型升级变“旧包袱”为“新资本”

  园区在宿州率先启动并制定印发《宿马园区关于开展工业企业亩均效益评价工作的实施意见》,成立工作领导小组,从用地(租赁)面积、亩均税收、亩均营业收入、综合税收、综合营业收入等5个主要评价指标和企业综合素质附加指标,对园区所有工业企业年度亩均效益进行全面摸底、综合评价。根据评价结果将企业分为A(优先发展类)、B(提升发展类)、C(帮扶转型类)、D(倒逼整治类)四个等次。

  对D类企业,尤其是僵尸企业和低效企业,园区成立宿马开发建设公司(园区直属国有独资公司)作为实施主体,牵头办理“亩均英雄贷”融资与清理园区不良资产工作。

  截至目前,园区共落实亩均英雄贷17.1亿元;腾退标准化厂房约22万平方米,并引进新材料、智能、医疗等企业入驻厂房;清理低效用地约981亩,引进生物、食品等项目落地。

  对A类企业,由宿马集团出资成立风险补偿资金池,担保公司、银行、宿马集团成立“园区贷”,蕞快7个工作日即可实现放款,助企提质增效。

  同时,以“亩均论英雄”改革为抓手,倒逼工业企业加大技改投资,加速转型。

  从一片穷乡僻壤变成一座15平方公里宜居宜业活力新城;从仅有几家乡镇小作坊到落户6800多家市场主体的产业集群;从个体项目“单打独斗”到主导产业“多链协同”。12年来,宿州马鞍山现代产业园区坚持“产城融合、产城双兴”发展理念,聚力主攻招商引资和项目建设,加速推进产业集聚和人气集聚,在承接产业转移、加快城镇化建设等方面取得了阶段性发展成效,走出了一条南北合作共建园区高质量发展之路。

葛毅明微信号
产业招商/厂房土地租售:400 0123 021
或微信/手机:13524678515 
请说明您的需求、用途、税收、公司、联系人、手机号,以便快速帮您对接资源。 
长按/扫一扫加葛毅明的微信号

版权声明:本文由武汉厂房网发布,如需转载请注明出处。部份内容收集于网络,如有不妥之处请联系我们删除 400-0123-021 或 13524678515

分享给朋友:

相关文章

2022第9届中国郑州国际物流展览会

2022第9届中国郑州国际物流展览会

  对加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重要意义。作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,物流业无疑将迎来一个全新的战略机遇期。   国内国际双循环新格局,机场、港口、铁路等物流枢纽加快建设完善升级,新技术、新模式新材料广泛应用到物流领域,对综合物流、物流技术装备、新能源物流车、冷链物流都产生变化影响。政府鼓励推动,企业自发布...

8月21日!郑州天健湖智联网产业园受邀参展世界传感器大会

8月21日!郑州天健湖智联网产业园受邀参展世界传感器大会

  8月21日—8月23日,2022年世界传感器大会如期而来,世界传感器产业的目光将在郑州汇聚,共话产业未来!郑州天健湖智联网产业园作为河南省唯一一家专注于AIOT(智联网)的产业园区受邀参展,以“产业为本,运营为魂”的发展理念,为企业带来一站式办公、发展的服务方案。   2022世界传感器大会以“感知世界 智创未来”为主题,以“立足中原、辐射中国、引领国际”为理念,...

中国低碳产业投资中心产业园在郑州市中牟县官渡科创中心启动

中国低碳产业投资中心产业园在郑州市中牟县官渡科创中心启动

  中国低碳产业投资中心与官渡科创中心双方经过深度探讨,融合双方的创业精神,达成共同合作的共识。9月25日上午,中国低碳产业投资中心产业园在郑州市中牟县官渡科创中心启动。   中国低碳产业投资中心是政府部门、科研院所、中央企事业单位、金融、媒体等组成的国家级专业投资平台。中心以实现低碳经济、社会环境的可持续发展为蕞高目标,以整合产业、集聚投资为目的,支持国家和地方重大...

云湖大数据产业园公交问题

云湖大数据产业园公交问题

  书记您好,云湖大数据产业园是高规划重点项目,但区域内泰宏阳光和苑以及区域南邻的广电天韵、双湖花园等小区没有一条小区门口的公交线路,只有广电天韵南边的北三环有线路。目前郑州市又实行单双号限行,泰宏阳光和苑等小区业主出行十分不便,去年咨询过公交公司,以入住率低等原因拒接开通,但现在实际情况是入住率非常高(可参考实拍图片),早上出门都要排队打车,还请安排尽快开通公交线路,尤其是从云湖至东...

从“火种”到“火炬”!郑州这个基地入围国家火炬特色产业基地

从“火种”到“火炬”!郑州这个基地入围国家火炬特色产业基地

  近期,科技部火炬中心近期发布了2022年国家火炬特色产业基地公示名单共37家,郑州金水科教园区信息安全特色产业基地入围其中。截至目前,河南省国家火炬特色产业基地总数达到17家,位居全国第六。   国家火炬特色产业基地是针对国家鼓励发展的细分产业领域,通过政府组织引导、各方优势资源汇聚、营造良好创新创业环境,形成的具有区域特色和产业特色、对当地经济和社会发展具有显著...

何雄会见北京联东集团常务副总裁梁环宇

何雄会见北京联东集团常务副总裁梁环宇

  引导产业和项目集聚 助力郑州塑造产业新优势2022-06-10 14:07   郑州市市长何雄近日会见北京联东集团常务副总裁梁环宇一行,双方围绕产业园区建设等方面务实合作进行了深入交流。   何雄欢迎梁环宇一行的到来,对北京联东集团为郑州经济社会发展的大力支持表示衷心感谢。他说,当前郑州正加快打造国内一流、国际知名的“四个高地”,产业发展处于转型...

全省头部!高新区5个园区入选首批河南省软件产业园区

全省头部!高新区5个园区入选首批河南省软件产业园区

  据郑州高新发布消息,河南省软件产业园区(头部批)认定结果正在公示, 经自愿申报、各地审核推荐、园区答辩、专家评审,全省共有 9 个园区拟认定为河南省软件产业园区,高新区占 5 席,入选数量居全省首位。   值得一提的是,这 5 个园区还同时入选郑州市软件产业园区(头部批)名单,全市仅有 7 个入选,高新区入选数量再拔头筹。   这 5 个园区分别...

基于郑州市情不建议发展共享汽车产业

基于郑州市情不建议发展共享汽车产业

  我是私家车主,上班和出行停车找路边停车位时,我发现郑州市高新区和管城区三环外出现了摩捷出行这种新型共享汽车平台,在我工作的高新区产业园区周边道路虽然施划有路边停车位,但短短的一条街就停了五辆摩捷出行的共享汽车,本来这个园区路边停车位就紧张,共享汽车的占用更使上班开车的人难以找到停车位,经过三天的观察,又新增了两辆,另外在管城区体育公园路边施划的路边停车位,一排连续停了九辆,以至于来...